100 Jahre Die Sondermarke

Zum 100sten unseres Museumsschiffes RUTHOF hat der Arbeitskreis bei der Deutschen Post eine Sondermarke drucken lassen. Außerdem haben wir einen eigenen Umschlag zum Jubiläum entworfen.

Die bei der Deutschen Post gültige selbstklebende Marke hat eine Frankaturwert von 85 Ct. (normales Briefporto).

Die Sondermarke können Sie über das Museum per Email bestellen bzw. nach der Winterpause an der Museumskasse erwerben.

Kosten:
Sondermarke 2,50 EUR
mit Kuvert 3,50 EUR
Zzgl. Kosten für Versand

Sondermarke zum 100sten der RUTHOF

100 Jahre RUTHOF/ÉRSEKCSANÁD

2023 jährte sich zum 100sten mal der Tauftag des Museumsschiffes RUTHOF/ÉRSEKCSANÁD.

Lebenslauf (Curriculum Vitae)
Name ab 1923 RUTHOF
ab 1958 ÉRSEKCSANÁD
ab 1983 RUTHOF/ÉRSEKCSANÁD
Adresse ab 1923 Regensburg, BL
ab 20. Juni 1944 in der Donau (km 1488,2 bei Érsekcsanád)
ab 1956 Budapest, MHRT
ab 1983 Regensburg, Donau-Schiffahrts-Museum
Telefon+49 (0)941 507 5888
Beruf Schaufelrad-Schleppdampfer auf der Donau
umgeschult von 1979 bis 1983 zum Museumsschiff.
  • 23.VI.1921 bestellt durch BL als BL XVI bei der Ruthof-Werft,
  • geplante Lieferzeit: August 1922,
  • gebaut auf der Ruthof-Werft in Regensburg mit Baunummer 741,
  • abgeliefert am 21. Februar 1923,
  • Taufe am 21. Februar 1923 auf den Namen RUTHOF,
  • am 20. Juni 1944 Minenexplosion bei Donau-km 1488,2 (bei Érsekcsanád).
  • Frühsommer 1957 Hebung aus der Donau nach 13 Jahren,
  • anschließend Rekonstruktion in Budapest bei Ujpesti hajójavitó,
  • 1958 wieder in Dienst gestellt, neuer Name ÉRSEKCSANÁD,
  • in Dienst bis Mitte der 1970er Jahre,
  • 1975 letzter Auftrag: Filmstar in „Kurier des Zaren“ als „Wolgadampfer“,
  • dann abgestellt zur Verschrottung.
  • 21. August 1979 Kauf durch den Arbeitskreis Schiffahrtsmuseum Regensburg,
  • 17. Oktober 1979 Überführung zur Deggendorfer Werft DWE (Revision und Umbau),
  • 04. November 1980 endgültige Überführung nach Regensburg zum Liegeplatz am Unteren Wöhrd (Umbau zum Museum),
  • 10. Mai 1983 Eröffnung des Museums,
  • 25. Mai 2004 Umzug zum Anleger am Marc-Aurel-Ufer 1.
  • Besondere Fähigkeiten von 1924 bis 1944, bzw. von 1958 bis 1975: starke Dampfmaschine mit 800 PS,
  • seit 1983 höchst informativ zum Thema Donauschifffahrt.

RUTHOF Taufe (1923)

RUTHOF Erinnerung an die Taufe PK (1923)

RUTHOF im Sommer 2020

FAHRTEN

Fr 12.07.2024
„FREUDENAU trifft JOHANNES KEPLER“
Flottenparade anlässlich des 50. Geburtstages des FGS JOHANNES KEPLER in Richtung Walhalla
Abfahrt: 19.30 Uhr, Anleger 14, WILLI

Fahrpreis Mitglieder: 24.- €, Fahrpreis Gäste: 29.- €
Anmeldung bis 6. Juli erforderlich!

zur Anmeldung
Sa 27.07.2024
Tagesfahrt ins Altmühltal
Abfahrt: 09.00 Uhr, Dultplatz
Rundfahrt ohne Aufenthalt - alternativ: Ausstieg in Kelheim mit Aufenthalt
Ankunft: ca. 19 Uhr, Dultplatz

Fahrpreis Mitglieder: 64.- €, Gäste: 69.- € (inkl. Verpflegung an Bord)
Anmeldung bis 20. Juli erforderlich!

zur Anmeldung
So 11.08.2024
Schleusenrundfahrt (Schleuse Regensburg)
thematisch aufbereitet vom Kurator des Schiffahrts-Museums, Rainer Ehm
Abfahrt: 13.00 Uhr Anleger Nr. 10/ Werftstraße

Fahrpreis: Mitglieder: 20.- €, Gäste: 25.- €
Anmeldung erforderlich!

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Sa 05.10.2024
Saisonabschlussfahrt mit dem Museumsschiff FREUDENAU in Richtung Bach
Einlass und Besichtigungsmöglichkeit ab 11.00 Uhr, Anleger 14, WILLI
Abfahrt: 13.00 Uhr, (Dauer: 4 Stunden Manöver/Übung und Fahrt)

Fahrpreis Mitglieder: 24.- €, Fahrpreis Gäste: 29- €
Anmeldung erforderlich!

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Fr 06.12.2024
Christkindlschifffahrt an Bord eines Klingerschiffes
Abfahrt: 14.00 Uhr (Anleger wird bekannt gegeben.)
Rückkunft: ca. 16.00 Uhr

Freie Fahrt – Verzehr auf eigene Rechnung!
Anmeldung erforderlich!

zur Anmeldung

VERANSTALTUNGEN

Fr 28.06.2024
„100 Jahre Ulmer-Schachtel Fahrten“
Ankunft von fünf (!) Ulmer Schachteln in Regensburg.
Begrüßung der Delegation gegen 16:00 Uhr durch Frau OBin Gertrud Maltz-Schwarzfischer.
Ort: Anleger HELGA.
Musikalische Umrahmung.

Fr 05.07.2024
Jazz-Weekend 2024
bis So 07.07.

Auch in diesem Jahr ist unser Museumsschiff RUTHOF Bühne für zahlreiche Bands im Laufe des Jazz-Weekends.
Kein Zugang an Bord möglich – Museum geschlossen

So 08.09.2024
„Tag des offenen Denkmals“
Auch in diesem Jahr beteiligen wir uns an dieser bundesweiten Aktion.
Motto 2024: „Wahr-Zeichen“.
Führungen auf den „Wahrzeichen zu Wasser“ RUTHOF & FREUDENAU.
Auch der Schiffsdurchzug ist wieder einmal zugänglich.
Bitte beachten Sie das offizielle Programm der Stadt Regensburg.

PRESSE

August 2022
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Die „Freudenau“ kehrt nach 80 Jahren wieder an ihren Geburtsort zurück

August 2022
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Herausputzen für den Werfbesuch
Museumsschiff fährt für neuen Anstrich nach Linz

August 2020
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Schiffswerf: Rückkehr der "Freudenau" an ihren Geburtsort vor 78 Jahren

August 2020
Dezember 2019
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MUSEUM REGENSBURG JUBILEERT
Eind september 2019 vierden leden an andere liefhebbers ..

Oktober 2019
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40 Jahre "Arbeitskreis Schifffahrtsmuseum Regensburg e.V."
Aktiv aus Leidenschaft ..

September 2019
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Schiffsfreunde feiern Jubiläum
Der Arbeitskreis Schifffahrtsmuseum feierte 40-jähriges Bestehen ..

Januar 2017
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Wertvoller Zeuge einer früheren Epoche
Lastkahn "Helga" wird DSD-Förderprojekt ..

Dezember 2016
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Zuschuss für Kahn "Helga"
Eine Stiftung fördert das Schifffahrts-Museum ..

August 2014
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Ein Museum auf der Donau
Regensburg: Ruthof und Freudenau laden zur Geschichtsstunde ein ..

Mai 2014
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Unbekannte lösen das Tau eines Schiffs
In der Nacht zum Sonntag haben bisher Unbekannte ..

April 2014
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Schwimmende Zeitgeschichte am Donauufer
Mit Begeisterung pflegt der Arbeitskreis Schifffahrts-Museum seine beiden Dampfer. Während die Ruthof fest verankert ist, läuft die Freudenau auch aus ..

Mai 2014
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Eine Schifffahrt wie in alten Zeiten
Mit historischem Dieselschlepper auf der Donau ..

Neuerscheinungen

DONAU-
RUNDSCHREIBEN

Doppelheft Nr.39/40, 2022, 112 Seiten, DIN A4
EUR 8,00 € (bei Versand zzgl. Porto).

Aus dem Vereinsleben
Chronik der Jahre 2020 und 2021
Mitgliederversammlung 2021
Dank an Dr.-Ing. D. Urmann und W. Suntrup
Neue Schule für "Susi" und "Babsi" 2020
Werftaufenthalt von RUTHOF und FREUDENAU 2021

Historisches von Schifffahrt und Strom
Die frühen DDSG-Dampfer DONAU und MARS
Die württembergische STADT ULM
"Preußen" auf der Donau 1856-1914
Schleppkahn No 1422
Von der RAX zum GOLIATH
15 Tankkähne zur Donau
Als die Zuckerrüben auf Schiffsreise gingen

Aktuelles von Schifffahrt und Strom
Neue Tore für die Schleuse Nr. 1 des LDMK in Kelheim
Die Ulmer Schachtel in Baja
Seenotrettungskreuzer OTTO SCHÜLKE
Bayernhafen Regensburg, 2020 und 2021
Häfen an der Bayerischen Donau
Neues vom BL
Neues von der DDSG
Boote für die Wasserschutzpolizeien in By und A
Neubauten fertiger Schiffe
Neues von der Personenschifffahrt 2020 und 2021
Neues von der Kabinenschifffahrt 2020 und 2021
Kaskolieferungen 2020 und 2021
Schiffsverkäufe 2020 und 2021
Eine Eisenbahn ging per Schiff auf Reisen
Was noch auf der Donau zu sehen war
Neue Eisenbahnbrücke in Linz

… und dann noch das
Buchbesprechungen
Post und Binnenschifffahrt
Leserpost

Persönliches
Nachrufe

Klaus Heilmeier
Der UHU Vom Stoßtreidler zum ersten Schubschiff in Europa

128 Seiten, 134 Abbildungen, Format 219/242 mm, Hardcover,
Danubius Verlag Stadtamhof
Preis 24,50 € (bei Versand zuzüglich Porto)

Die Schubschifffahrt ist heute auf den Flüssen in Europa nicht mehr wegzudenken. Wenig bekannt ist, dass die ersten Versuche dazu Ende der 1920er Jahre auf der Donau mit dem Schubschiff UHU gemacht wurden. Klaus Heilmeier hat die wechselvolle Geschichte dieses Schiffes und die Hintergründe dazu gründlich erforscht und in seinem neuen Buch ausführlich dargestellt. Er berichtet von den Vorüberlegungen, von den ersten Schubversuchen mit dem Schraubendampfer ISAR des Bayerischen Lloyd, vom Bau des UHUs auf der Deggendorfer Werft mit Voith-Schneider Antrieb, von seinen Fahrten und den vielen Versuchen das System zu optimieren bis schließlich das Schiff 1940 dann doch in ein "normales" Motorzugschiff mit Schraubenantrieb umgebaut wurde. Mit vielen, meist noch nicht veröffentlichten Abbildungen hat er diesen Werdegang umfassend belegt.

Dirk Götschmann (Hg.)
„Jahrhundertwerk“ oder „dümmstes Bauwerk seit dem Turmbau zu Babel“? Die Großschifffahrtsstraße Rhein-Main-Donau

328 Seiten, 37 Abbildungen, Hardcover
ISBN 978-3-7917-3157-5
€ (D) 39,95 / € (A) 41,10

Dirk Götschmann, geboren 1948, war von 2000 bis 2013 Professor für Neuere und Neueste Geschichte an der Universität Würzburg.
Zahlreiche Veröffentlichungen insbesondere zur bayerischen Wirtschaftsgeschichte.

Geschichte des Rhein-Main-Donau-Kanals

Im März 1917 nahm der Bayerische Landtag ein Gesetz an, mit dem eine „Großschiffahrtsstraße von Aschaffenburg bis zur Reichsgrenze unterhalb von Passau“ auf den Weg gebracht wurde. 1922 wurde der Bau des Rhein-Main-Donau-Kanals in Angriff genommen. 1992 war dieser dann durchgängig befahrbar. Zunächst als „größtes volkswirtschaftliches Werk seit hundert Jahren“ gepriesen, stieß das Projekt im Lauf der Zeit auf immer größere Widerstände. Ein Jahrhundert nach Start des Projekts ist es an der Zeit, eine Bilanz zu ziehen. Fundierte Beiträge zeigen, mit welchen Intentionen und Erwartungen es in Angriff genommen wurde, wie sich diese im Laufe der Zeit gewandelt haben und welche Folgen der Bau und die Existenz dieser Wasserstraße für Staaten, Menschen, Wirtschaft und Kultur, aber auch für Natur und Umwelt entlang der Donau hatten und haben.

Jahrhundertwerk-Bestellblatt.pdf

Historische Beiträge

alpha-retro
Donaufähren (1962), 7 Min

Ein sehenswerter "Dokumentarbericht über das damals bereits absehbare Verschwinden der Donaufähren und damit auch der Fährleute und Fährunternehmen. Mit Bildern vom Donaudurchbruch bei Weltenburg und einem Gespräch mit einem Fährenbesitzer über dessen Jugenderinnerungen. Zu sehen sind darüber hinaus heute schon wieder historische Aufnahmen von der Steinernen Brücke in Regensburg, vom Kloster Weltburg usw." Gefunden in der ardmediathek/alpha-retro.

Screenshot https://www.ardmediathek.de/video/alpha-retro/donaufaehren-1962/

Förderer

Der ARBEITSKREIS SCHIFFAHRTS-MUSEUM REGENSBURG bedankt sich bei
allen Mitgliedern, Partnern und Förderern für die großzügige Unterstützung.

dsmr flag

ARBEITSKREIS - SCHIFFAHRTS-MUSEUM REGENSBURG e.V.

Marc-Aurel-Ufer 1
93047 Regensburg

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